Zouden computers de vrachtschepen van de wereld kunnen captainen

Op elk gegeven moment zijn er ongeveer 55.000 vrachtschepen op zee te zien op de wereldoceanen. Ze vervoeren de goederen en de boodschappen, brandstoffen en voedsel, auto’s en computers die de ruggengraat van de wereldhandel vormen. Maar ze dragen ook zware milieukosten als het gaat om koolstofemissies. Verre van onze grote steden, minder zichtbaar dan onze vervuilende oprispingsindustrien en snelwegen die vastzitten met stationair draaiende auto’s, voegen gigantische moncler jassen vrachtschepen ook hun aanzienlijke ecologische voetafdruk toe.

moncler uitverkoop In de afgelopen 15 jaar zijn containerschepen met een factor vijf sterk in omvang toegenomen, volgens Matt Collette, die scheepsontwerp doceert aan de Universiteit van Michigan in de Verenigde Staten. Het grootste schip ter wereld, de Triple E, gexploiteerd door de Deense scheepvaartgigant Maersk, is 400 m lang, bijna de lengte van vier voetbalvelden, 240 voet (73 meter) en 194 voet (59 meter) goedkope moncler breed. Het kan 18.000 standaard 20 voet containers vervoeren. Als die containers van begin tot eind in een trein werden geplaatst, zou die moncler heren jassen trein bijna 70 mijl (110 km) lang zijn. moncler uitverkoop

moncler jassen heren sale Omdat we zonder deze giganten in deze geglobaliseerde wereld kunnen leven, hoe kunnen we ze dan schoner en efficinter maken? Zou het antwoord kunnen zijn om ze zelf te laten zeilen? Reuzen als de Triple E mogen (alleen opmerkelijk) worden bemand door een bemanning van 20 mensen, maar toch is het type automatisering dat wordt aangeprezen als het veiliger maken van auto’s en vrachtwagens ook te gebruiken om schepen zelfs schepen van dergelijke gigantische proporties. Deze zeegiganten kunnen theoretisch zonder enige bemanning rond de oceanen zwerven, volledig autonoom of onder controle van een centraal grondstation. moncler jassen heren sale

moncler jassen zijn twee primaire drivers voor automatisering, zegt Collette. is dat menselijke wezens niet erg goed zijn in lange repetitieve taken. Dat is natuurlijk wat staande kijk op een lange oceaanreis is. wanneer je ziet dat de concentratie afneemt en het schip in botsing komt of aan de grond raakt, legt hij uit. kan die soorten ongevallen aanzienlijk verminderen, omdat de computers geen probleem hebben om op te letten voor een reis van twee maanden. Als scheepvaart, samen beschouwd, als een land zou worden beschouwd, zou het de op vijf na grootste ter wereld zijn op het gebied van koolstofemissies, goedkope bouwstoffen van de mens gemaakte klimaatverandering. moncler jassen

moncler heren van de manieren waarop we de koolstofemissies moncler outlet kunnen verminderen, is om ze veel langzamer te laten gaan, legt Collette uit. moncler heren

moncler jassen heren Dat omdat hoe sneller een schip reist, hoe meer brandstof het brandt, zegt Paul Stott, een universitair hoofddocent aan de School of Marine Science and Technology aan de Universiteit van Newcastle upon Tyne in het Verenigd Koninkrijk. snelheid met 10% en je verhoogt het brandstofverbruik met tussen 33% en 46%, zegt hij. moncler jassen heren

moncler jas outlet Bemanningskosten https://www.jassenmoncler.nl moncler jas outlet

2018 moncler Je zou denken dat het antwoord eenvoudigweg is dat langzamere schepen met kleinere motoren minder hard werken om minder brandstof te gebruiken. Maar dat maakt reizen langer duren, en de bemanningskosten zouden dramatisch stijgen, waardoor het idee niet aantrekkelijk is voor rederijen. Maar er zijn enkele mogelijke belemmeringen. Computers zijn niet goed in het omgaan met ongewone incidenten, zoals brand of mechanische defecten. Hulp zal moeten worden opgeroepen. 2018 moncler

moncler sale is niet onbekend voor een defecte scheepsmotor Ik ben meerdere keren op zee geweest toen de hoofdmotor was gestopt, zegt Stott. wordt dan een situatie met een aanzienlijk potentieel voor gevaar voor leven en eigendom en de technische bemanning zal heel hard werken om de motor opnieuw op gang te krijgen. zijn andere scenario’s die hij zich kan voorstellen, bijvoorbeeld waar de bemanning nodig kan zijn om het anker te laten vallen, bijvoorbeeld om te proberen te voorkomen dat een vaartuig in gevaar komt. Er kunnen ook extreme gevallen zijn waarbij de beste beslissing is om het schip op een strand te verkopen om het verlies aan mensenlevens en vervuiling te minimaliseren. navigerende officiersnachtmerrie bestuurt honderden honderden vissersschepen en dit is een moeilijk te automatiseren vaardigheid. zijn ook regelgevingskwesties die moeten worden overwonnen, wat bijzonder complex kan zijn gezien het mondiale karakter van de scheepvaart. Verschillende landen hebben verschillende regels, die allemaal moeten worden herschreven om robots te laten varen. moncler sale

moncler jas dames Gezien de problemen, zal een waarschijnlijke tussenstap verbeterde augmented reality- en assistentiesystemen zijn, vergelijkbaar met diegene die we zien in high-end auto’s. moncler jas dames

moncler jassen dames Bekijk de afbeelding van (Science Photo Library) (Credit: Science Photo Library) moncler jassen dames

moncler outlet sale Gegevens worden verzameld vanaf een schip en kunnen in eerste instantie worden verwerkt door de computer voordat ze aan de bemanning worden gepresenteerd. Het kan zelfs onshore verwerkt worden in moncler outlet online gecentraliseerde commandocentra, waar specialisten een aantal schepen kunnen monitoren op hetzelfde moment om maximale efficintie te garanderen. moncler outlet sale

moncler dames routing is een goed voorbeeld, zegt Stott. Het wijzigen van een geplande route om slecht weer te voorkomen, kan een zware brandstofbesparing opleveren en de snelheid om op tijd op de bestemming aan te komen, kan Moncler-outlet store aanzienlijke hoeveelheden vervuilende brandstof besparen. zien hoe augmented reality wordt gebruikt om te proberen de stress in het schip te vangen, of hoe zwaar de zee het schip laadt, en om die informatie aan de bemanning te tonen, zegt Colette moncler dames

moncler outlet Rolls Royce heeft samen met het VTT Technical Research Center in Finland een glimp opgevangen van hoe die toekomst eruit zou zien op schepen waar bruggen voor virtual reality de traditionele zeevaartcontroles vervangen. De mogelijkheden zijn verreikend, zoals te zien is in een video vrijgegeven door het bedrijf. moncler outlet

moncler jassen dames sale Besturingselementen worden vervangen door werkstations, met full-colour heads-up displays die informatie van sensoren rondom het schip projecteren. Routeberekeningen kunnen worden weergegeven en zelfs de spanning op kabels die door lieren lopen wordt weergegeven in een gemakkelijk te begrijpen vorm. moncler jassen dames sale

moncler nederland De eerste generaties van die augmented reality-technologie worden nu genstalleerd en we zullen de meest geavanceerde versies van goedkope outlets zien die deskundigen binnen de komende 15 jaar geloven. Het idee van volledig autonome schepen kan 20 30 jaar duren om van de tekentafel naar de scheepvaartroutes te gaan. Maar het is mogelijk dat de wind van technologische verandering, van mens naar computer, ooit op zee zou kunnen worden gevoeld. moncler nederland

moncler jas dames sale Als je hier iets over wilt zeggen, of iets anders dat je hebt gezien over Future, ga dan naar onze Facebook- of Google pagina of stuur ons een bericht op Twitter moncler jas dames sale.